पेज_बॅनर

एसडी२२

संक्षिप्त वर्णन:

SD22 स्टँडर्ड बुलडोझरमध्ये NT855-C280S10 इंजिनची प्रतिकृती आहे, जे शक्तिशाली, उच्च कार्यक्षम आणि ऊर्जा-बचत करणारे आहे. अत्यंत विश्वसनीय पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन, स्थिर हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर आणि अंतिम टप्प्यातील सरळ दातांच्या रचनेमुळे शक्तीचे कार्यक्षमतेने प्रसारण होते, ज्यामुळे उच्च प्रसारण शक्ती आणि उच्च उत्पादन कार्यक्षमता मिळते. इंजिन जास्त गरम न होता, कोणत्याही भार परिस्थितीत आणि वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार कोणत्याही तापमानाच्या वातावरणात सामान्यपणे आणि विश्वसनीयपणे काम करू शकते.


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

एसडी२२

पॅरामीटर तपशील

पॅरामीटरचे नाव एसडी२२ (स्टँडर्ड व्हर्जन)
कार्यरत वजन (किलो) २३,४५०
जमिनीवरील दाब (किलोपास्कल) 66
इंजिन मॉडेल WP12/QSNT-C235
रेटेड पॉवर/रेटेड स्पीड (kW/rpm) १७५/१,८००
एकूण परिमाणे (मिमी) ५,४९५×३,७२५×३,४०२
पुढील वेग (किमी/तास) F1: 0-3.6, F2: 0-6.5, F3: 0-11.2
R1: 0-4.3, R2: 0-7.7, R3: 0-13.2
ट्रॅक केंद्राचे अंतर (मिमी) २,०००
ट्रॅक प्लेटची रुंदी (मिमी) ५६०/६१०/६६०
ग्राउंड कॉन्टॅक्टची लांबी (मिमी) २,७३०
इंधन टाकी (लिटर) ४५०
ब्लेडचा प्रकार सरळ झुकाव, कोन, यू-ब्लेड, अर्ध-यू

 

मुख्य वैशिष्ट्ये

रीइंजिन NT855-C280S10, शक्तिशाली आणि ऊर्जा-कार्यक्षम. अत्यंत विश्वसनीय पॉवर शिफ्ट ट्रान्समिशन, स्थिर हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर, अंतिम ट्रान्समिशनची दोन सरळ दातांची रचना, शक्तीचे कार्यक्षमतेने प्रसारण करू शकते, ज्यामुळे उच्च प्रसारण शक्ती आणि कार्यक्षम उत्पादन क्षमता मिळते. इंजिन जास्त गरम न होता, कोणत्याही भार परिस्थितीत आणि वापरकर्त्याच्या गरजेनुसार कोणत्याही उष्ण वातावरणात सामान्यपणे आणि विश्वसनीयपणे काम करू शकते.

यामध्ये स्वयंचलित दोष निदान आणि संपूर्ण प्रक्रियेचे निरीक्षण करता येते. एकात्मिक कास्ट इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, वातानुकूलन, विद्युत उपकरणे आणि उपकरणे एकत्रितपणे अधिक सुंदर आणि उच्च दर्जाची दिसतात. संपूर्ण बॉक्स संरचनेच्या मुख्य फ्रेमसाठी उच्च-कार्यक्षम सामग्री आणि उच्च-शक्तीच्या कास्टिंगचा वापर केला आहे, ज्यामुळे ती उच्च आघात भार सहन करण्यास आणि वाकण्यास व पिळण्यास प्रतिरोधक आहे. उच्च-गुणवत्तेच्या वेल्डिंगमुळे मुख्य फ्रेमचे संपूर्ण आयुष्य सुनिश्चित होते. सेमी-रिजिड सस्पेंशन वॉकिंग सिस्टीममुळे ट्रॅकचे जमिनीवरील क्षेत्रफळ वाढते आणि वाहनाची कर्षण शक्ती सुधारते.

अर्गोनॉमिक्सनुसार, ड्रायव्हिंग सीट आणि आर्मरेस्ट सहजपणे वर-खाली समायोजित करता येतात, ट्रान्समिशन, स्टिअरिंग आणि थ्रॉटल नियंत्रण डाव्या बाजूला ठेवलेले आहे, आणि लवचिक शाफ्ट संरचनेचा वापर केला जातो, कार्यरत उपकरणांचे नियंत्रण उजव्या बाजूला ठेवलेले आहे, आणि सर्वो नियंत्रण प्रणालीचा वापर केला जातो, ज्यामुळे संचालन प्रक्रिया अधिक हलकी आणि लवचिक होते व थकवा कमी होतो.

४
६

अर्ज

एसडी२२ आयहे प्रामुख्याने रस्ते, रेल्वे, विमानतळ इत्यादींच्या जमिनीवर माती, दगड आणि इतर अवजड साहित्य ढकलणे, खोदकाम करणे आणि भरणे यासाठी वापरले जाते. राष्ट्रीय संरक्षण प्रकल्प, शहरी आणि ग्रामीण रस्ते तसेच इतर बांधकाम आणि जलसंधारण बांधकामासाठी हे एक अत्यावश्यक यांत्रिक उपकरण आहे.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.