तुमच्यासाठी योग्य एक्स्कॅव्हेटरची निवड कशी करावी? एक्स्कॅव्हेटरच्या कामगिरीचे मूल्यांकन कसे करावे?

५. कार्यक्षेत्र

जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर फिरत नाही, तेव्हा बकेटच्या दाताचे टोक पोहोचू शकणाऱ्या टोकाच्या स्थिती बिंदूंना जोडणाऱ्या रेषेच्या आतील भागाला हे सूचित करते. एक्स्कॅव्हेटर अनेकदा कार्यक्षेत्र स्पष्टपणे दर्शवण्यासाठी आकृत्यांचा वापर करतात. एक्स्कॅव्हेटरचे कार्यक्षेत्र सामान्यतः कमाल खोदकाम त्रिज्या, कमाल खोदकाम खोली आणि कमाल खोदकाम उंची यांसारख्या मापदंडांद्वारे व्यक्त केले जाते.

६. वाहतुकीचा आकार

वाहतूक अवस्थेतील एक्स्कॅव्हेटरच्या बाह्य परिमाणांचा संदर्भ देते. वाहतूक अवस्था सामान्यतः अशी असते की, एक्स्कॅव्हेटर सपाट जमिनीवर उभा असतो, वरच्या आणि खालच्या भागांची रेखांशातील मध्यवर्ती प्रतले एकमेकांना समांतर असतात, बकेट सिलेंडर आणि डिगिंग आर्म सिलेंडर त्यांच्या सर्वात लांब लांबीपर्यंत वाढवलेले असतात, वर्किंग डिव्हाइस जमिनीला स्पर्श करेपर्यंत बूम खाली केलेला असतो आणि एक्स्कॅव्हेटरचे सर्व उघडता येणारे भाग बंद अवस्थेत असतात.

७. फिरण्याचा वेग आणि फिरण्याचा टॉर्क

(1) स्ल्यूइंग स्पीड म्हणजे भाररहित असताना स्थिरपणे फिरत असताना एक्स्कॅव्हेटर गाठू शकणारा कमाल सरासरी वेग. नमूद केलेला स्ल्यूइंग स्पीड हा सुरू करताना किंवा ब्रेक लावतानाच्या स्ल्यूइंग स्पीडचा संदर्भ देत नाही. सर्वसाधारण उत्खननाच्या परिस्थितीत, जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर 0° ते 180° च्या मर्यादेत काम करतो, तेव्हा स्ल्यूइंग मोटर वेग वाढवते आणि कमी करते. जेव्हा ते 270° ते 360° च्या मर्यादेत फिरते, तेव्हा स्ल्यूइंग स्पीड स्थिर होतो.

(2) स्लीविंग टॉर्क म्हणजे एक्स्कॅव्हेटरची स्लीविंग प्रणाली निर्माण करू शकणारा कमाल टॉर्क होय. स्लीविंग टॉर्कचे प्रमाण हे एक्स्कॅव्हेटरची स्लीविंगला गती देण्याची आणि ब्रेक लावण्याची क्षमता ठरवते आणि एक्स्कॅव्हेटरच्या स्लीविंग कामगिरीचे मोजमाप करण्यासाठी एक महत्त्वाचा निर्देशक आहे.

८. प्रवासाचा वेग आणि कर्षण

क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर्समध्ये, प्रवासाचा वेळ एकूण कामाच्या वेळेच्या सुमारे १०% असतो. सामान्यतः, एक्स्कॅव्हेटर्सना दोन ट्रॅव्हल गिअर्स असतात: हाय स्पीड आणि लो स्पीड. दुहेरी गतीमुळे एक्स्कॅव्हेटरची चढाई आणि सपाट जमिनीवरील प्रवासाची कार्यक्षमता चांगल्या प्रकारे पूर्ण होते.

(1) कर्षण बल म्हणजे जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर सपाट जमिनीवरून जात असतो, तेव्हा निर्माण होणारे क्षैतिज खेचणारे बल होय. यावर परिणाम करणाऱ्या मुख्य घटकांमध्ये ट्रॅव्हल मोटरच्या कमी-गती गिअरचे विस्थापन, कार्यरत दाब, ड्राइव्ह व्हील पिचचा व्यास, मशीनचे वजन इत्यादींचा समावेश होतो. एक्स्कॅव्हेटर्समध्ये सामान्यतः मोठे कर्षण बल असते, जे साधारणपणे मशीनच्या वजनाच्या ०.७ ते ०.८५ पट असते.

(2) प्रवासाचा वेग म्हणजे सामान्य जमिनीवरून प्रवास करताना एक्स्कॅव्हेटरचा कमाल वेग होय. क्रॉलर हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटरचा प्रवासाचा वेग साधारणपणे ६ किमी/तास पेक्षा जास्त नसतो. क्रॉलर हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठी योग्य नसतात. प्रवासाचा वेग आणि कर्षण शक्ती हे एक्स्कॅव्हेटरची कुशलता आणि प्रवास क्षमता दर्शवतात.