पेज_बॅनर

एच३ सिरीज १-२.५ टन लिथियम बॅटरी फोर्कलिफ्ट

संक्षिप्त वर्णन:

हेली लिथियम बॅटरी फोर्कलिफ्टची आर्थिक कामगिरी चांगली आहे.
कमी देखभाल खर्च.
स्टीयरिंग ऑइल ट्यूब आणि वायर हार्नेसची व्यवस्था स्वतंत्रपणे केली आहे.


  • एच३ सिरीज १-२.५ टन लिथियम बॅटरी फोर्कलिफ्ट:
  • उत्पादनाचा तपशील

    उत्पादन टॅग

    锂电2.5 टन

    उत्पादनाचा फायदा

    पर्यावरणपूरकता
    शून्य उत्सर्जन; कमी आवाज; जड धातूंपासून मुक्त; गंज लागत नाही; आम्ल धुक्याचे बाष्पीभवन होत नाही.

    देखभाल-मुक्त
    द्रव पदार्थ टाकण्याची आणि धूळरोधक करण्याची आवश्यकता नाही; दैनंदिन देखभालीची गरज नाही; हाताने देखभाल करण्याची गरज नाही.

    दीर्घ सेवा आयुष्य
    ४००० शिफ्ट चालल्यानंतर ७५% पेक्षा जास्त क्षमता राखीव; समान कार्य परिस्थितीत लीन-ऍसिड बॅटरीपेक्षा जास्त सेवा आयुष्य; उच्च कार्यक्षमतेसाठी ५ वर्षे किंवा दहा हजार तासांची गुणवत्ता हमी.

    उच्च कार्यक्षमता आणि ऊर्जा बचत
    २ तासांच्या चार्जिंगने ६-८ तासांची कामाची गरज भागते; उच्च ऊर्जा घनता, दरमहा १% पेक्षा कमी स्व-डिस्चार्जिंग दर; ९५% ऊर्जा रूपांतरण दर, उत्कृष्ट चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग कार्यक्षमता; चार्ज करण्यास लवचिक, वापरण्यास सोपे, बॅटरीच्या आयुष्यावर कोणताही परिणाम नाही; बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता नाही, खर्चात बचत.

    उंच आणि सखल दोन्ही वातावरणात काम करण्यासाठी योग्य
    -२५℃ ते ५५℃ तापमानादरम्यान काम करताना लिथियम बॅटरी लेड-ऍसिड बॅटरीपेक्षा चांगली असते.

    उच्च सुरक्षा
    औद्योगिक वाहनांच्या वैशिष्ट्यांनुसार, यात लिथियम बॅटरीचे साहित्य, बॅटरी कोअरचा प्रकार, पॅक तंत्रज्ञान आणि सिस्टम पॉवर मॅनेजमेंट यांचा समावेश असलेली सुरक्षा संरक्षण रचना साधली आहे; बदलत्या परिस्थितीत ट्रकचे रिअल-टाइम क्लोज्ड सर्किट संरक्षण साध्य करणारे “मल्टिपल नोड सेफ्टी क्लोज्ड सर्किट प्रोटेक्शन”; चार्जिंग दरम्यान “हॉट कनेक्टिंग आणि डिस्कनेक्टिंग” क्रिया प्रभावीपणे टाळणारे “लॉक अफर्मिंग” फंक्शन; आणि ट्रकची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ट्रक कंट्रोल सिस्टम व बीएमएस (BMS) पॉवर त्वरित डिस्कनेक्ट करणारे “होल सिस्टम इमर्जन्सी बटण”.

    तपशील

    पात्र

    उत्पादक

    हेली

    मॉडेल

    सीपीडी१०

    सीपीडी१५

    सीपीडी१८

    सीपीडी२०

    सीपीडी२५

    रेटेड क्षमता

    kg

    १०००

    १५००

    १७५०

    २०००

    २५००

    भार केंद्र अंतर

    mm

    ५००

    टायर

    टायरचा प्रकार

    न्यूमॅटिक टायर

    चाकांचा क्रमांक (पुढचा/मागचा)

    २/२

    पुढील चाकांचा आधार

    mm

    ८९०

    ८९०

    ९२०

    ९६०

    ९६०

    मागील चाकांचा आधार

    mm

    ९२०

    ९२०

    ९२०

    ९५०

    ९५०

    टायर (पुढचा)

    ६.५-१०-१०पीआर

    ६.५-१०-१०पीआर

    ६.५-१०-१०पीआर

    ७.०-१२-१४पीआर

    ७.०-१२-१४पीआर

    टायर (मागील)

    १६X६-८-१०पीआर

    १६X६-८-१०पीआर

    १६X६-८-१०पीआर

    १८×७-८-१४पीआर

    १८×७-८-१४पीआर

    आकार

    पुढचा ओव्हरहँग

    mm

    ४१०

    ४१०

    ४१०

    ४६५

    ४६५

    मास्टचा झुकण्याचा कोन, समोर/मागे

    अंश

    ६/१२

    ६/१२

    ६/१२

    ६/१२

    ६/१२

    मास्ट मागे घेतल्यावरची उंची

    mm

    १९९५

    १९९५

    १९९५

    २०००

    २०००

    मुक्त उचलण्याची उंची

    mm

    १५५

    १५५

    १५५

    १५५

    १५५

    कमाल उचलण्याची उंची

    mm

    ३०००

    ३०००

    ३०००

    ३०००

    ३०००

    कार्यरत स्थितीत कमाल उंची

    mm

    ४०४०

    ४०४०

    ४०४०

    ४०४२

    ४०४२

    ओव्हरहेड गार्डची उंची

    mm

    २१३०

    २१३०

    २१३०

    २१५०

    २१५०

    काट्याचा आकार: जाडी x रुंदी x लांबी

    mm

    ३२X१००X७७०

    ३५X१००X९२०

    ३५X१००X९२०

    ४०×१२२×९२०

    ४०×१२२×१०७०

    फोर्क आर्म कॅरियर, डीन स्टँडर्ड

     

    2A

    2A

    2A

    2A

    2A

    ट्रकच्या बॉडीची लांबी (फोर्क वगळून)

    mm

    २०६५

    २०६५

    २०९५

    २४००

    २४२०

    ट्रकच्या बॉडीची रुंदी

    mm

    १०८६

    १०८६

    १०८६

    ११६०

    ११६०

    वळण त्रिज्या

    mm

    १७७०

    १७७०

    १७९५

    २०६५

    २०६५


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.